Подробнее »

Сколько всего полезного можно положить в багажник WRX? Никто точно не скажет, тем более как правило подобный объем измеряют литрами. Остальное всем абсолютно все равно, про размер двери багажника никто не пишет.

© nance-o-matic

Но вот эта замечательная девушка, напоив на вечеринке своих друзей, решила проверить объем багажника своей импрезы! Итак, проверено. Багажник импрезы вмещает 2 взрослых человека и девочку.

Подробнее »

По информации одного из дилеров Субару в Великобритании недавно 77-летний Рон Биллингхэм купил себе новенькую Субару Импреза WRX STI! Рон настоящий фанат Субару — в его гараже были такие монстры, как Импреза WR1 и RB320. Знаете кого-то постарше за рулем WRX? Дайте знать.

Дождались, что называется. Новую Импрезу Sti уже (!) можно купить в Цурихе, о чем свидетельствуют эти фотки.

На фото хорошо видно, что новая Sti-ка в базе стоит 58000 франков или 57000 долларов. В рублях эта сумма конечно более страшная — 1355738.4. Да еще и эти налоги.. Но она того стоит. Пакуйте чемоданы! 😉
Подробнее »

Уж слишком много в интернете информации о том, что новая Субару Импреза STI будет доступна в дизельной версии, чтобы быть неправдой. Слухи выгодны автопроизводителям, они будоражат умы и подогревают интерес. Лично я верю в то, что в ближайшее время мы увидим заряженную версию STI с дизельным мотором. Европейская премьера нового двухлитрового оппозитника-дизеля состоится в начале марта, но то будет «слабенький» 148-сильный агрегат. На эстиайку вполне смогут поставить что-нибудь под 180 сил. Бешенный крутящий момент на низах, приличный разгон до сотни и маленький расход в пробке — что вам еще нужно?

Завидую тем, кто сможет быть в конце марта в Бельгии. 24 числа на трэке Спа-Франкочэмпс (Spa-Francorchamps) бельгийским клубом будет организован «День Субару». Цель — собрать в одном месте как можно больше фанатов марки и дать им возможность показать себя на трэке.

Подробнее »

Фуджи Хэви Индастриз сделала отдельный сайт boxerdiesel.com, посвященный новому дизельному мотору. Пока там лишь красивая флэшка о том, что 4 марта на 78 Международном Женевском автосалоне на стэнде 2241 можно будет на него посмотреть 🙂 К тому времени и сайт заработает.

27 февраля 2008 года в Челтенхэме (Cheltenham) состоится аукцион, на котором одним из лотов будет Субару Легаси Колина МакРэя (J314 PWL), на которой он в 1992 году выиграл британский чемпионат.

Подробнее »

В японской бизнес-газете ФуджиСанкей появилось интервью с президентом ФХИ, Икуо Мори:

— Чего вы ожидаете от 2008 года?

— В первую очередь мы планируем увеличить наши продажи и объем производства. На японском рынке мы наконец-то представим модель класса MPV [интересно, это господин Мори про эксигу?!], а ведь это 30% рынка Японии. В Европе мы делаем ставку на дизель. Наш новый оппозитный дизельный мотор точно составит конкуренцию.

Подробнее »

Новый оппозитный дизель от Субару — уже есть первые счастливчики, опробовавшие его. Мэт Прайор (Matt Prior) делится своими первыми впечатлениями на страницах своего блога:

Я стал первым журналистом в мире, который получил ключи от новенькой Субару Легаси с дизельным мотором. Её называют самой запоминающейся и долгожданной новинкой ближайших 5 лет. Совсем новые ощущения.

Полный обзор появится на сайте журнала на этой [уже прошлой, но пока его нет, ждем]  неделе. Но главное можно сказать уже сейчас: это фантастический двигатель.

Это первый дизельный боксер, унаследовавший от своих бензиновых братьев все достоинства — низкий центр тяжести, компактность, мощность и отменную реакцию. Судя по всему он даже будет более экономичным, чем менее мощные двигатели, устанавливаемые на Форд Мондео и Фольксваген Пассат. И еще одно очень важное дополнение: он ОЧЕНЬ тихий. Пожалуй самый тихий дизель в своем классе.