27 Июл
Не успели ребята из Нихон проехать на новой Импрезе WRX, как уже пора готовиться к версии STI — недавно в журнале КарТоп (CARTOP) появилась ее довольно четкая фотография, по которой можно сделать определенные представления о внешнем виде машины.
Презентация версии STI пройдет через пару месяцев на Токийском автосалоне. Под капотом должно быть не меньше 320 лошадей! Совсем неплохо для 1,5-тонной малютки. Но противостояние с новым Эво будет жестким, как никогда.
Сергей Турбинов, специально для swrt.ru
24 Июл
Из-за недавнего (16 июля) землетрясения в Японии пострадали не только энергосистемы, но и автомобильная промышленность. В основном подвели поставщики — из-за этого большинство конвейеров встало. Например компания Рикен, производитель поршневых колец и распредвалов, только вчера вышла на свой обычный уровень производства. Суммарные потери всех производителей составляют примерно 68000 машин — это 100% скажется на сроках поставки из Японии, будьте уверены.
Фуджи Хэви Индастриз пострадал незначительно — представитель компании заявил, что они лишь на время остановили производство малолитражек и их потери составили всего 1500 штук. Больше всех досталось Тойоте — 55000 потенциальных машин не сошли с конвейера ее 12 заводов. Потери Ниссана — 12000 машин, Мазды — 4500 машин. Хонда решила не раскрывать свои данные. Потери Дайхатцу порядка 6000 машин.
А вот ущерб от новоднения в Англии уже составил 3,5-4 миллиарда евро и это еще не конец. Синоптики обещают новые дожди. Спросите к чему я заговорил об Англии? Штаб-квартира SWRT в Бэнбери, Оксфордшир находится в самой гуще событий. Сейчас там так:
18 Июл
Японский автопром снова порадовал своих автолюбителей — встречайте обновленную Субару Стелла от STI. Впервые Стелла появилась в 2006 и завоевала немало поклонников в первую очередь благодаря своему необычному дизайну. Как это назвать, даже не знаю. Авангард? В любом случае дизайн стал ключевым моментом для инженеров из STI, поэтому они решили не напрягаться технически, а провели глобальный внешний рестайлинг. Новая Субару Стелла РС-С (Subaru Stella RS-S STI Custom Edition) получилась ого-го!
Эх, были бы лишние деньги — обязательно пополнил бы свой автопарк этим праворульным чудом. Есть в Стелле что-то притягательное и неуловимое. Прибавьте к этому новые спойлеры от STI, обновленный головной свет, декоративные карбоновые накладки в области стекол, модные литые диски и хромированную выхлопную трубу. Думаете все? Не-а 🙂 Двухцветный руль, модная ручка коробки передач с прошитым логотипом STI, педали с спортивными алюминиевыми накладками, салон в бордовых тонах… Вот теперь кажется все. Внутри под капотом все осталось без изменений — 4х циллиндровый двигатель объемом 0,66 л, полный или передний привод на выбор, а также новый вариатор i-CVT. Вот такой вот гламурный мини-спорткар получился 🙂
Забыл самое главное — таких машинок выпустят всего 500! Еще картинки внутри.
22 Фев
Наверное сложно в это поверить, но Субару Форестер уже десять лет! Казалось только вчера о его появлении написали в газетах и журналах, а сегодня уже пошел второй десяток. Ребята из Фуджи решили это дело отметить и по этому поводу выпустили ограниченную серию юбилейного Субару Форестер.
Небольшой рестайлинг, абсолютно белый… Жаль, что только с правым рулем 🙂
Авторские права © 2005-2013 - swrt.ru при поддержке turbinov.ru