Из-за недавнего (16 июля) землетрясения в Японии пострадали не только энергосистемы, но и автомобильная промышленность. В основном подвели поставщики - из-за этого большинство конвейеров встало. Например компания Рикен, производитель поршневых колец и распредвалов, только вчера вышла на свой обычный уровень производства. Суммарные потери всех производителей составляют примерно 68000 машин - это 100% скажется на сроках поставки из Японии, будьте уверены.

Фуджи Хэви Индастриз пострадал незначительно - представитель компании заявил, что они лишь на время остановили производство малолитражек и их потери составили всего 1500 штук. Больше всех досталось Тойоте - 55000 потенциальных машин не сошли с конвейера ее 12 заводов. Потери Ниссана - 12000 машин, Мазды - 4500 машин. Хонда решила не раскрывать свои данные. Потери Дайхатцу порядка 6000 машин.

А вот ущерб от новоднения в Англии уже составил 3,5-4 миллиарда евро и это еще не конец. Синоптики обещают новые дожди. Спросите к чему я заговорил об Англии? Штаб-квартира SWRT в Бэнбери, Оксфордшир находится в самой гуще событий. Сейчас там так:

Подробнее »

рейтинг: 18%

Японский автопром снова порадовал своих автолюбителей - встречайте обновленную Субару Стелла от STI. Впервые Стелла появилась в 2006 и завоевала немало поклонников в первую очередь благодаря своему необычному дизайну. Как это назвать, даже не знаю. Авангард? В любом случае дизайн стал ключевым моментом для инженеров из STI, поэтому они решили не напрягаться технически, а провели глобальный внешний рестайлинг. Новая Субару Стелла РС-С (Subaru Stella RS-S STI Custom Edition) получилась ого-го!

Эх, были бы лишние деньги - обязательно пополнил бы свой автопарк этим праворульным чудом. Есть в Стелле что-то притягательное и неуловимое. Прибавьте к этому новые спойлеры от STI, обновленный головной свет, декоративные карбоновые накладки в области стекол, модные литые диски и хромированную выхлопную трубу. Думаете все? Не-а Двухцветный руль, модная ручка коробки передач с прошитым логотипом STI, педали с спортивными алюминиевыми накладками, салон в бордовых тонах... Вот теперь кажется все. Внутри под капотом все осталось без изменений - 4х циллиндровый двигатель объемом 0,66 л, полный или передний привод на выбор, а также новый вариатор i-CVT. Вот такой вот гламурный мини-спорткар получился

Забыл самое главное - таких машинок выпустят всего 500! Еще картинки внутри.

Подробнее »

рейтинг: 27%

Наверное сложно в это поверить, но Субару Форестер уже десять лет! Казалось только вчера о его появлении написали в газетах и журналах, а сегодня уже пошел второй десяток. Ребята из Фуджи решили это дело отметить и по этому поводу выпустили ограниченную серию юбилейного Субару Форестер.

Небольшой рестайлинг, абсолютно белый... Жаль, что только с правым рулем

Подробнее »

рейтинг: 20%