14 Дек
В интернете случайно наткнулся на очень интересную историю рождения названия легендарной Субару Импреза 22B!
17 Ноя
Важная информация для счастливых и потенциальных обладателей турбированных аппаратов 2008 года выпуска! Субару Америка сообщила о том, что с 2008 года межсервисный пробег для замены масла составит 7000 км (3750 миль) или 3-4 месяца. Это решение принято для того, чтобы увеличить срок службы двигателя, который зачастую работает в гораздо более тяжелых условиях, чем атмосферный (вы понимаете, о чем я?). Коснется ли это изменение России? Скажу честно — не знаю. Но предупрежден — значит вооружен. Удачи на дорогах.
Считал пробег Сергей Турбинов, специально для swrt.ru
15 Ноя
Та-дааам. Фанфары по случаю того, что 4 модели Субару, а именно Легаси, Форестер, Трибека и Импреза вошли в 34 самых безопасных автомобиля 2008 года по версии Aмериканского института безопасности на дорогах (IIHS)! Подробности о том, как выбирали самые безопасные машины здесь (на английском языке).
Вкратце несколько особенностей того, как подсчитывались баллы:
* теперь в расчет берут только машины, оборудованные электронной системой курсовой устойчивости;
* учитываются фронтальный, боковой и задний краш-тесты;
* фронтальный краш-тест проводится на скорости 40 миль в час;
* при боковом краш-тесте в машину врезается блок со скоростью 31 миля в час;
* задний краш-тест проходит на скорости 20 миль в час, при этом огромное внимание уделяется подголовникам. Очень большое количество машин не получило максимальную оценку именно из-за того, что подголовники не сняли должным образом нагрузку с шеи.
25 Окт
О подставах написано очень много. И говорят об этом на каждом шагу. И даже по телевизору показывают. Почему же тогда люди не прислушиваются до сих пор? Понятно, что все приходит с опытом, и авария штука неприятная. Я бы не поднимал эту тему снова, но недавно это произошло с одним моим знакомым. Человека запугали и он, растерявшись, отдал ОЧЕНЬ большие деньги. Ну что тут сказать?! Всегда с собой носите мобильный телефон и помните, что у вас есть ОСАГО и друзья.
Сергей Турбинов, специально для swrt.ru
18 Окт
Фуджи Хэви официально заявила, что Субару сначала выпустит дизельный двигатель, а уж потом гибридные версии, не смотря на то что разработки ведутся ускоренными темпами в обоих направлениях. Европа скорее всего увидит первую дизельную версию сразу после Женевского автосалона в 2008 году, а вот перспективы американского рынка для дизеля пока туманны. Вполне возможно, что американцам придется подождать.
«У нас очень много вариантов дальнейшего развития. Но количество людей, желающих получить дизель, заставляет нас работать в этом направлении в первую очередь,» — заявил Икуо Мори (Ikuo Mori), президент ФХИ. «Мы пришли к соглашению с Тойотой о том, что мы будем использовать их разработки в области гибридных двигателей. Однако мы не можем просто взять и воткнуть их гибрид в наши машины — нам необходимо многое доработать». По срокам Мори так и не смог сказать ничего конкретного.
Следил за модными тенденциями Сергей Турбинов, специально для swrt.ru
17 Окт
В Японии начались съемки фильма «Спецучасток» (The Special Stage) по мотивам популярных комиксов (манга). Режиссер — Кобаяши Йошинори (Kobayashi Yoshinori). Культовая Субару Импреза уж точно будет в кадре, поверьте. А вот выйдет ли СУ в нашем прокате — сказать сложно. Японская премьера намечена на январь 2008 года.
В кино ходил Сергей Турбинов, специально для swrt.ru
16 Окт
Все мы осознанно или подсознательно думаем о своей безопасности. 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Скажете нет? А вот какой ценой она дается? Безопасность автомобилистов — ключевой момент дорожного движения. Далеко позади то время, когда транспортные средства развивали максимальную скорость в 20 км/ч, а из средств безопасности у водителя были лишь кожанный шлем и перчатки, сейчас все совсем иначе.
Речь пойдет о кузове. Признаюсь честно — еще пару дней назад я и не предполагал, что инженеры подошли к проблеме настолько круто. Мои базовые инженерные знания говорили мне, что должны быть ребра жесткости в кузове, крыше, стойках, дверях… Но как это реализовано точно я никогда не видел.
А вот Рон Мур (Ron Moore), пожарный из Техаса и по-совместительству редактор журнала для пожарных Firehouse, сталкивается с подобным каждый день. И именно потому, что у Субару «броня крепка», Рон уделил этому вопросу целую статью и ряд тренингов.
«Первое, что бросается в глаза — даже при очень сильных боковых ударах пассажиры Субару практически не подвержены травмам. Ответ прост — все дело в многослойной конструкции. Стойки машины состоят из нескольких слоев, что делает их невероятно прочными. Я еще не видел ничего подобного у других производителей. Именно поэтому нашим ребятам приходится попотеть, когда приходится кого-то извлекать из Субару — не всякий инструмент может перерезать этот пирог,» — сообщил Рон.
В Фуджи Хэви сообщили, что эта технология называется «Ring-Shaped Reinforcement Frame body structure» и она применяется на машинах Субару с 2002 года.
Оригинал статьи в формате .jpg, а также здесь.
За пожарными наблюдал Сергей Турбинов, специально для swrt.ru
25 Сен
Вот скажите мне. Вы женаты, у вас 4 ребенка. На чем ездит Ваша жена? Эрин Ньюсон из Веллингтона, к примеру, ездит на Субару WRX 1995ого года. Нет, я тоже не удивлен, Субару вроде бы вошла в моду среди представительниц прекрасного пола. Но потратить 15 тысяч долларов только на покраску своей машины.. Сколько же она тогда тратит на косметику? На месте ее мужа — я бы забеспокоился.
«Так здорово, когда все смотрят на мою машинку и говорят, какая она прикольная,» — говорит Эрин. Правда сейчас она уже подумывает о том, чтобы поставить свою красотку в гараж. А то не дай Бог щебень с дороги повредит её бедных мутантов.
Кстати, заметьте — Ньюсон не относит себя к крутым парням на Импрезах, она считает себя неким эстетом в мире авто. А парни, как она говорит, не доводят свои агрегаты до уровня хай-фай. Они только и могут, что дико носиться по улицам и пугать людей. Они вообще не понимают толка в настоящих машинах. 🙂
п.с. делала ли Эрин что-то с двигателем или подвеской — не сообщается.
п.п.с. дискам зачот! 😉
За информацию спасибо http://www.stuff.co.nz/
Многодетной мамой удивлялся Масло Ужоркин. Специально для swrt.ru
3 Сен
Нужна надежная, безопасная машина. И чтобы ездила хорошо. Да, и чтобы на дороге уважали.
Нет, это не я тихо-мирно с собой беседую. Это Катя Гайка машину себе подбирает. Ну что, ребята, поможем Гайке?
«Может быть, Вольво?» — промелькнула мысль.
Умоляю, долой стереотипы! У нас теперь новый Король!
30 Авг
Их по праву считают конкурентами. Да что там конкурентами — непримиримыми врагами. Каждое новое поколение этих машин украшает обложки автомобильных изданий с
неизменной из года в год надписью «Evo vs Sti. Кто кого?»
И снова это время настало. Совсем скоро мы увидим серийный Эво X, а этой весной — его соперницу Sti.
Но, к нашему сожалению, а может быть и счастью, уже стали доступны обрывки трансляции боя этих непримиримых соперников. Заглянем в будушее? Скажем, в лето
2008ого..
Авторские права © 2005-2013 - swrt.ru при поддержке turbinov.ru