тесты в Монако продолжаются © 911 GT3 RS FRANCE

© 911 GT3 RS FRANCE

Подробнее »

Субару Импреза STI 2008 против Форд Шэлби GT 2007. Согласитесь, довольно странные машины для сравнения?! А почему бы и нет, учитывая что они в одной ценовой категории! Вот только пока не понятно, кто из них Тузик, а кто грелка.

Достаточно кинуть беглый взгляд на кузов машин, чтобы понять, что они с абсолютно разных планет. Приступим?

Подробнее »

Как только в Японии выходит новый заряженный авто, журнал Кар Топ (Car Top) спешит его протестировать. И противостояние некоторых экземпляров длится десятилетиями. Субару Импреза STI против Мицубиси Эволюшн — кто кого сделал на этот раз?

Подробнее »

Их по праву считают конкурентами. Да что там конкурентами — непримиримыми врагами. Каждое новое поколение этих машин украшает обложки автомобильных изданий с
неизменной из года в год надписью «Evo vs Sti. Кто кого?»

И снова это время настало. Совсем скоро мы увидим серийный Эво X, а этой весной — его соперницу Sti.
Но, к нашему сожалению, а может быть и счастью, уже стали доступны обрывки трансляции боя этих непримиримых соперников. Заглянем в будушее? Скажем, в лето
2008ого..

Подробнее »

А ведь Турбинов уже писал о ней. И зачем опять трепать себе нервы. Читать или даже думать об этой машине.. Ведь даже в статике она изумляет, отсутствие спойлера по началу удивляет, а маленький лючок в крыше и вовсе возбуждает..

Но представьте себе ситуацию. Вас пригласили посетить штаб-квартиру Субару. Ну вот повезло Вам, выйграли в
лотерею счастливый билет. 🙂 А теперь представьте, что вы выйграли джек-пот и попали в то самое время,
когда инженеры получили новый заказ на постройку Subaru Impreza WRX STI Spec C Type RA-R.

Ладно, к черту все эти осторожности в попытке создания умопомрачительной WRXSti. К черту все это.
Построить Автомобиль, который может жечь по трассе словно 2 ложки чили во рту, а потом спокойно довезти
домой.

Подробнее »

Очень забавное видео от БэстМОТОРинг (BestMOTORing): просто потрясающе они лопочут за рулем, так легко и непренужденно. Что касается самого заезда — в нем участвовало 5 машин. Две 2-литровые турбовые Субару Импреза S-GT с автоматом и механикой, турбированная Субару Легаси B4 2.0GT SI-Cruise с автоматом, БМВ 130i M-Sport (3,0 литра, задний привод, автомат) и МаздаСпид (2,3 турбо, передний привод, 6MT). Все это проходило на трэке Цукуба (Tsukuba) в Японии. Ну а результат… Надо сказать, что несмотря на большую разницу в мощности Субару держалась очень достойно.

Сделали свои ставки? Хватит болтать, лучше смотреть 🙂 Трио Субару против БМВ и Мазда (20 Мб).

Сергей Турбинов, специально для swrt.ru

А вот вам свеженькое видео тестдрайва новой Субару Импрезы WRX (10 Мб) с сайта edmunds.com.

Сергей Турбинов, специально для swrt.ru

Не успели ребята из Нихон проехать на новой Импрезе WRX, как уже пора готовиться к версии STI — недавно в журнале КарТоп (CARTOP) появилась ее довольно четкая фотография, по которой можно сделать определенные представления о внешнем виде машины.

Презентация версии STI пройдет через пару месяцев на Токийском автосалоне. Под капотом должно быть не меньше 320 лошадей! Совсем неплохо для 1,5-тонной малютки. Но противостояние с новым Эво будет жестким, как никогда.

Сергей Турбинов, специально для swrt.ru

Как мы уже писали, недавно состоялся тест-драйв новой Субару Импреза. А вот и обещанный десерт 🙂

Подробнее »