С развитием технологий Aмериканский институт безопасности на дорогах (IIHS) ищет новые способы проверки активной безопасности машин, чтобы покупателям было легче разобраться во всех «этих» системах. И вот теперь в институте проверяют все машины на способность избегать столкновений. Новый рэйтинг называется Top Safety Pick+.

IIHS проверил Легаси и Аутбэк

Подробнее »

На токийском автосалоне FHI представила очередной концепт- Subaru Hybrid Tourer. На мой взгляд — достаточно самобытно и по-субаровски футуристично. Плоский пол скрывает 2 электрических мотора, один сзади, который приводит автомобиль в движение при медленном ускорении и способствует лучшей динамике при полном разгоне, и один спереди, который соединен с турбированным бензиновым двигателем с прямым впрыском. Tourer также имеет фирменный субаровский симметричный полный привод и вариатор Lineatronic. Что касается дизайна, то носовая часть автомобиля указывает на путь к новому субаровскому имиджу, а остальная часть обозначает общий язык дизайна, который мы увидим от бренда, представленного Плеядой. Но забудьте о дверях типа «крыло чайки» — они были использованы только для того, чтобы обеспечить лучший обзор интерьера. 

Сегодня Фуджи Хэви объявила о запуске в массовое производство своего электромобиля Stella EV. Модель будет продаваться в Японии с конца июля 2009 года и к марту 2010 планируется выпустить 170 таких машин.

Подробнее »

В своем недавнем интервью президент FHI Икуо Мори сообщил журналистам, что уже к 2012 году Субару может представить свой первый гибридный авто. При этом с очень большой вероятностью будет использоваться гибридная установка от Тойоты. В планах также новая версия дизельного двигателя уже в 2011-2012, отвечающего самым последним нормам по экологичности.

Мори также сообщил, что Субару Америка ведет сейчас в США активную кампанию по «переманиванию» к себе дилеров, которые занимались одновременно брендами Субару и Крайслер. Условия не разглашались.

Фуджи Хэви представила новую версию Субару Легаси для японского рынка. Вот она первая японская ласточка.

Казалось бы совсем недавно Легаси только появилась на свет, а вот уже ее пятое поколение. Золотая середина линейки Субару предстала во всей красе. Легаси B4, Аутбэк и Легаси вагон внешне изменились очень прилично. Лишь полный привод и оппозитный мотор за эти 20 лет остались неизменны! Ключевым моментом для всей линейки Легаси был и остается принцип обеспечить для водителя и пассажиров комфортную и безопасную поездку, сколько бы не пришлось проехать. И, надо отдать должное, это действительно так — сам неоднократно на своем Аутбэке проезжал нонстопом 1000+ км.

Подробнее »

Интересные новости пришли из Японии — компания ФХИ начала стоительство нового завода по производству экологичных двигателей. Строительство ведется рядом с уже существующим заводом в городе Оизуми, Гунма. На новом заводе будут собирать оппозитные двигатели для легковых автомобилей, которые пойдут в производство с 2010 года.

Официальные лица компании заявили, что не смотря на кризис Фуджи Хэви хочет сделать Субару еще более экологически-чистыми, чем когда либо.

Точнее не с чем, а как. Вы уже, наверное, заметили квадрат из странных точек, который появился в каждом сообщении? Знаете что это?

Подробнее »

Все равно их можно открыть за минуту. На примере старой Импрезы:

[youtube GivTXQKKdrE]

В новых моделях дела с безопасностью, надеюсь, обстоят лучше.

Всегда завидовал людям, которые четко понимали, чего они хотели добиться и упорно шли к этой цели. Причем когда смотришь на плоды их труда и то, с каким энтузиазмом они все делают — сразу понимаешь, что «этот поезд не остановить». Знакомьтесь — проект «Пилот» (с мультяшной студией «Пилот» ничего общего) или как построить раллийный болид из груды железяк.

Подробнее »

Авторитетное японское издание опубликовало инсайдерскую информацию о том, что новое поколение Субару Легаси, которое появится на свет уже в следующем году, будет оснащаться 5-ти ступенчатым вариатором. Собственно говоря эти слухи ходили и раньше, так что скорее всего так оно и будет.

Подробнее »