Стартовали

В первый день их было 80, на второй 78, на старт третьего дня ралли вышло лишь 66 экипажей.

Маршрут

Третий заключительный день соревнований состоял из 4 стандартных участков (2 круга по 2 участка в каждом) и Суперспешиал на стадионе. Общая протяженность восвресного маршрута составила 270.45 км, из них на время 81.39 км.

Погода

Сухо, не то, что накануне. Температура днем колебалась от +10 до +16 С.

Сошли с дистанции

Без особых приключений абсолютное большинство доехало машин доехало до финиша.

Успехи команды Субару

И не хорошо, и не плохо. Сольберг четвертый. Заработанные очки позволили ему переместиться с 7 на 5 место в турнирной таблице, а также команда Субару стала на 3 месте в кубке производителей. Браво, но могли бы и лучше 🙂

c swrt.com

SS14 08:07 Loule / Almodovar 1 (17.60 км)

Финальный день ралли. Радость победы и крушение всех надежд. Что ждет нас — пока не известно. Дорога первого воскресного участка это адская смесь из камней, земли и пыли. Сольберг на SS14 пришел четвертым. Вроде бы неплохо, если бы не то обстоятельство, что Хирвонен, которого он пытается догнать, финишировал с лучшим временем на участке. «Да, это плохо, я пытался изо всех сил, но такое иногда случается. Буду бороться до конца», сказал норвежец.

Лучшее время: Хирвонен (Форд) 11:18.0

SS15 08:39 Loule 1 (22.08 км)

Сразу после 14 участка машины отправились на 15ый, самый длинный участок дня. Это слегка измененная версия маршрута, использовавшегося в ралли Португалии в 2005 и 2006 годах. Участок типично португальский — обилие узких крутых поворотов перемешаны с скоростными прямыми. Сольберг пятый, его оппонент Хирвонен третий — шансы норвежца тают на глазах.

Лучшее время: Лоеб (Ситроен) 14:09.3

SS16 11:42 Loule / Almodovar 2 (17.60 км)

После 30-минутного сервисного перерыва на стадионе Элгарв, машины снова поехали повторно по утреннему маршруту. Сейчас уже сложно что-то изменить, только если вмешается случай. На участке лучший Гронхольм, следом за ним Лоеб и Хирвонен. Сольберг пятый — видимо ему не удастся обогнать Микко. К концу участка ко всему прочему Сольберг пожаловался на проблемы с двигателем.

Лучшее время: Гронхольм (Форд) 11:11.1

SS17 12:14 Loule 2 (22.08 км)

И снова Гронхольм доминирует. После этого участка уже мало что изменится — ведь останется только короткий Суперспешиал на стадионе. Однако лучшее время на 16 и 17 участках не позволило Маркусу Гронхольму нагнать Лоеба — француз все еще номер 1. Перед последним участком ралли у них разрыв в 33.4 секунды. Единственное существенное изменение, которое произошло на этом спецучастке — брат Питера Хеннинг Сольберг из-за неисправного сцепления потерял около 3 минут и переместился с 8 на 9 место в общем зачете.

Лучшее время: Гронхольм (Форд) 14:02.0

SS18 13:45 SSS Estadio Algarve 2 (2.03 км)

Финиш ралли Португалии там же где и был дан старт 3 дня назад — на стадионе Элгарв (Algarve Stadium). И снова перед забитым до отказа стадионом машины вгрызались в асфальт, взлетали на рампах… В общем все как надо, зрители получили настоящее шоу. У Сольберга не исчезла проблема с двигателем, а точнее с турбиной. Что-то с ней было не так и его импреза не была столь быстрой. Однако это не помешало ему закончить ралли Португалии на 4 месте.

Лучшее время: Лоеб (Ситроен) 2:06.8

по материалам swrt.com, swrt.ru