Питер Сольберг
Дата рождения: 18 ноября 1974
Место рождения: Аским, Норвегия
Живет: Монако (Monaco)
Семейное положение: Женат, есть сын Оливер
Роль в команде: Пилот
Первое ралли: 1996
Дебют в чемпионате мира (WRC): 1998 Швеция
Штурман: Фил Миллз
Увлечения: Велосипед, сквош и фильмы
Личный сайт: http://www.pettersolberg.com/
Основные достижения:
2003 — Чемпион WRC
2002 — 2ой в Чемпионате пилотов WRC
2002 — Первая WRC победа — Ралли Великобритании
2000 — начал выступать за команду Subaru World Rally Team
1998 — Чемпион Ралли Норвегия в группе A
1997 — Norwegian hillclimbing Champion
1996 — Norwegian rallycross and hillclimbing Champion
1995 — Norwegian rallycross and hillclimbing Champion
Харизматичный норвежец Питер Сольберг, восходящая звезда автоспорта — вот что о нем думали до 2003 года. А в 2003 году он уже чемпион мира по ралли. Такому успешному старту позавидовали бы многие.
Питера прозвали «Голливуд» за его артистичность, манеру езды — это прозвище лучшим образом подходит ему. Питер один из самых популярных пилотов WRC. А уж для норвежцев он просто национальный герой.
Семейный бизнес
Свою карьеру автогонщика Питер начал в 8 лет — тогда он гонял по полям фермы своего отца недалеко от города Осло. Его родители были ярыми фанатами ралли в ту пору, и Питер вместе с своим старшим братом Хеннингом унаследовал страсть к машинам. В возрасте 11 лет он уже помогал своим родителям обслуживать машины. К сожалению для Питера он был еще очень молод для самостоятельного выступления на настоящем ралли, поэтому он довольствовался гонками на радиоуправляемых машинах. В 13 лет он уже стал норвежским чемпионом.
Вторая гонка, первая победа
Как только Питер получил права в конце 1992 года, он сразу же принял участие в норвежском национальном чемпионате по автокроссу (Norwegian Autocross Championship). Уже в второй по счету гонке Питер добился успеха и выиграл. Он быстро освоился на поприще автогонок, переходя из чемпионата в чемпионат: автокросс сменился на ралликросс, а затем он стал участвовать в hillclimbing (что-то на русский перевезти это сложно, гонки по холмам) на Форде Эскорт, доставшимся ему от старшего брата Хеннинга.
На пути к чемпионату мира
В 1995 Питер пересел на Вольво 240 и стал чемпионом в ралликроссе и hillclimbing. В 1996 году он повторил свой успех, победив в 19 из 21 гонки. В сентябре 1996 году Питер дебютировал в ралли на Тойота Селика СТ 165 (Toyota Celica ST165), снова доставшейся ему от брата по наследству 😉 Чуть позже он сменил и ее на Тойота Селика СТ 185 Томаса Рэдстрома (Thomas R?dstr?m). Вы еще не устали слушать о его победах? Да, он опять №1 в норвежском чемпионате по hillclimbing и пятый в национальном чемпионате по ралли.
Мировой дебют
В 1998 году Питер выиграл чемпионат Норвегии по ралли на Тойота Селика СТ 205 — это способствовало его дебюту в чемпионате мира по ралли. Питер Сольберг участвовал в ралли Швеции и показал 14 результат.
P.S. а на японском Питер Сольберг пишется так ???????? 🙂
