Фуджи Хэви представила новую версию Субару Легаси для японского рынка. Вот она первая японская ласточка.

Казалось бы совсем недавно Легаси только появилась на свет, а вот уже ее пятое поколение. Золотая середина линейки Субару предстала во всей красе. Легаси B4, Аутбэк и Легаси вагон внешне изменились очень прилично. Лишь полный привод и оппозитный мотор за эти 20 лет остались неизменны! Ключевым моментом для всей линейки Легаси был и остается принцип обеспечить для водителя и пассажиров комфортную и безопасную поездку, сколько бы не пришлось проехать. И, надо отдать должное, это действительно так - сам неоднократно на своем Аутбэке проезжал нонстопом 1000+ км.

Подробнее »

рейтинг: 59%

Фуджи Хэви Индастриз сообщила, что Субару Форестер и Субару Эксига получили наивысшие оценки по безопасности на "домашнем" японском рынке. Краш-тесты по системе JNCAP, применяемые японцами для проверки новых авто, лишний раз доказали, что на Субару ездить очень безопасно.

рейтинг: 40%

Aмериканский институт безопасности на дорогах (IIHS) придумал теперь новую фишку - краш-тест крыши. Поскольку количество дтп, при которых машины переворачиваются, не уменьшается, а только растет, в США решили, что крыши теперь тоже стоит в обязательном порядке проверять на нагрузку. Вот как это происходит:

В первом тесте приняли участие 12 машин. Фольксваген Тигуан, Субару Форестер, Хонда Элемент, Джип Патриот, Сузуки Гранд Витара, Шевроле Экинокс, Тойота РАВ4, Ниссан Рог, Мицубиси Аутлэндер, Хонда CR-V, Форд Эскейп и Киа Спортэйдж.

Подробнее »

рейтинг: 44%

Все кому не лень били новую Субару Импреза. Американский IIHS - бил, австралийский ANCAP - тоже бил. И вот пришла очередь европейского Euroncap.

Подробнее »

рейтинг: 20%

рейтинг: 23%

Вот так вот была... и нет

К счастью водитель почти не пострадал и через 48 часов был отпущен домой из больницы.

рейтинг: 26%

В продолжение темы:

Подробнее »

рейтинг: 43%

Израильская статистика по угонам машин утверждает, что вот уже десять лет на "первом" месте прочно стоят машины марки "субару", причем песочного цвета. Ворованный автомобиль угоняют в палестинскую автономию, или в арабскую деревушку в пределах Израиля, сбивают номера, иногда перекрашивают. После, продают обратно израильтянам. Потому что дороже.

Подробнее »

рейтинг: 44%

Тогда не удивляйтесь, если ваша любимая Субару Легаси в один прекрасный день превратится в граффити на колесах. Есть правда один жирный плюс - ее теперь вряд ли угонят!

Подробнее »

рейтинг: 31%

Помните тот бородатый анекдот про оку? А ведь такое бывает на самом деле. В подтверждение моих слов посмотрите видео: Субару Импрезу смяли в лепешку два грузовика, но водитель цель и невредим.

рейтинг: 19%