Ралли Финляндии не за горами — до старта осталось меньше недели. Пролетят как один миг, поверьте. 30 июля начнет работу сервис-парк, пару дней на осмотр окрестностей, а 2 августа утром — шэйкдаун, вечером торжественный старт и Суперспешиал в Киллери (Killeri). На ралли Финляндии подали заявки 115 экипажей. Интересно? Вперед.

Ралли

После двухмесячных летних каникул жизнь в команде Субару закипела с новой силой — в SWRT стало на 1 Импрезу больше. Для тех, кто все напрочь забыл за время беспечного отпуска напомню, что к экипажам Сольберга и Аткинсона присоединился Хавьер Понс (штурман Хавьер Амиго). Это дебют испанцев за японскую команду.

Ралли Финляндии — это самая-самая классика в Чемпионате Мира. Высокие скорости в окружении корабельных сосен и сотен красивых лесных озер. Штаб-квартира расположилась в районе Ювяскуля (Jyvaskyla) — сердца Центральной Финляндии. Издревне эти места славились своей охотой и рыбалкой.

Через неделю все здесь изменится. По тихим лесным дорожкам на скорости под 200 км/ч в бешеном темпе пролетят 115 машин. Несмотря на то, что по требованиям FIA на спецучастках дорога достаточно широкая, такое количество деревьев и огромных камней не дает права на ошибку.

Однако большие скорости это еще не все. Отличная управляемость, уверенность пилота в машине и ее надежность — вот ключ к успеху. В этом году ралли Финляндии это тест на внимательность — 46% трассы абсолютно новые. У нескандинавских гонщиков есть отличный шанс проявить себя (до этого в основном побеждали скандинавы, а «иностранные» пилоты поднимались на подиум ралли Финляндии лишь трижды).

Маршрут 2007 года разбит на 23 спецучастка, общая протяженность которых составляет 360,34 км.

Команда Субару

Итак, на 9 этапе ЧМ команда будет представлена 3 Импрезами: Сольберг/Миллз — машина под номером 7, Аткинсон/Прево — номер 8, Понс/Амиго — номер 17. Для Сольберга/Миллза это шестое ралли за Субару и дважды они добивались здесь успеха. Аткинсон приехал в этом году в Финляндию в 4 раз, а новичок команды испанец Хавьер Понс до этого 4 раза участвовал здесь в ралли за другие команды.

Ричард Тэйлор (Richard Taylor), директор SWRT: «Мы видели, что в Греции Субару Импреза WRC2007 зарекомендовала себя с хорошей стороны, и эти два месяца мы потратили на то, чтобы улучшить ее надежность. 10 дней тестов в Уэльсе, Германии и Финляндии не прошли даром, в дополнение к этому мы постоянно гоняли ее по трэку недалеко от нашей штаб-квартиры. Основные доработки коснулись рулевого управления, дифференциалов и амортизаторов. Я считаю, что мы также хорошо подготовились к асфальту — а это важно, ведь половина оставшихся ралли асфальтовые. В Финляндии я надеюсь увидеть наших пилотов на подиуме — это лучшая награда за наш двухмесячный напряженный труд.»

Пол Ховарт (Paul Howarth), зам.директора SWRT: «Финляндия — самое реальное ралли сезона. Самое любимое в команде, и в то же время одно из самых сложных. Здесь нельзя расслабляться — либо пан, либо пропал… В Финляндии практически нет тактической борьбы: пилоту не нужно переживать за износ резины и т.д. Все дело только в мастерстве гонщика и надежности машины. В этом году маршрут немного другой, но основные принципы остались неизменны.»

Питер Сольберг: «Финляндия — отличное ралли, одно из моих самых любимых. Хорошая атмосфера, прекрасно все организовано, замечательный маршрут. В этом году должно быть очень интересно, т.к. сюда съехалось много местных гонщиков. Из 28 машин, участвующих в ЧМ, 8 машин будут с финнским флагом на борту. Неужели вы думаете, что родные леса им не помогут?! Я думаю, что борьба будет очень жесткой. После летних каникул мы многое изменили в машине, так что полон надежд на отличный результат.»

Крис Аткинсон: «Я с нетерпением жду старта — это одно из самых интересных ралли сезона. Быстрые спецучастки, интересный маршрут — как раз то, что я люблю. Летом мы ни в коем случае не расслаблялись, и я жду, что это принесет определенные плоды.»

Хавьер Понс: «Это моя первая гонка за Субару, я очень волнуюсь — я ведь буду за рулем раллийной Импрезы, да еще на одном из самых быстрых этапов ЧМ по ралли. Это не самое лучшее ралли для дебюта в команде, но у меня хорошее предчувствие.»

Во время двухмесячного перерыва все пилоты команды не только участвовали в всевозможных тестах, но и набирались сил перед второй половиной сезона. Крис съездил к себе на родину в Австралию. Питер провел некоторое время со своими родственниками в Норвегии и Швеции. Рыбалка, прогулки на велосипеде, концерт Рода Стюарта…

По материалам swrt.com. Сергей Турбинов, специально для swrt.ru