Многие люди, не понимают,в чем  фишка Subaru WRX STi Carbon, представленной на Tokyo Motor Show — но это машина, предназначенная только для японского рынка и честно говоря, есть много моментов, касающихся японского рынка, которые непонятны непосвященным.

Subaru WRX STi с карбоновой крышей будет выпускаться с 2 двигателями на выбор,  2,5 двигатель с турбиной с 295 л.с. и более мощный 2-литровый с турбиной с 305 л.с. Оба будут только одним видом трансмиссии: 5-ступенчатая АКПП. Карбоновая крыша позволила дополнительно снизить центр тяжести, а замшевые элементы отделки салона должны добавить комфорта. Я думаю, что не смотря на некоторые противоречия, у этого автомобиля  будут свои поклонники…