На днях Совет по спорту Международной автомобильной федерации (FIA World Motor Sport Council) объявила новые этапы Чемпионата мира 2006 (WRC 2006), которые машины должны проходить без смены двигателя, подвески и коробки передач. Это нововведение — логичное продолжение эксперимента 2005 года.

В новом сезоне ралли скомпанованы парами, для того, чтобы использовать один двигатель/подвеску/коробку передач  для двух (а может и более 🙂 ралли. Совет принял это решение недавно на встрече в Монако.

 

Итак, определены пять пар ралли, в которых и двигатель и подвеска не меняются — это: Монте Карло и Швеция; Испания и Франция; Италия и Греция; Германия и Финляндия; Австралия и Новая Зеландия. Определены три пары ралли, в которых нельзя менять коробку и дифференциал: Италия и Греция; Кипр и Турция; Австралия и Новая Зеландия. Все эти нововведения пока не коснулись ралли Мексики, Аргентины и финального ралли Великобритании.

 

Совет также сообщил, что ралли Новая Зеландия перенесли на 17-19 ноября, а ралли Аргентина добавили в JWRC.

 


По материалам wrc.com