Итак, год прошел, итоги подведены, закончились праздники. Старт чемпионата мира по ралли 2006 не за горами. Давайте еще раз посмотрим, что новое ждет нас в сезоне 2006…
Этапы
В расписании WRC на 2006 год произошла масса изменений. Начинается сезон как и в прошлом году с ралли Монте Карло и ралли Швеции в январе-феврале. Затем в марте длинная дорога в Мексику, на первый по-настоящему гравийный этап чемпионата.
Традиционно осенние асфальтовые ралли Испании и Франции перенесли на конец марта — начало апреля. Однако, вероятно, это вовсе не увеличит вероятность дождя на дорогах Барселоны и Корсики. Ралли Аргентины перенесли с прохладного июля на более теплый в тех местах апрель, что не может не порадовать зябнущих болельщиков.
После ралли Италии и ралли Греции (Акрополь) в начале июня нас ждет чемпионат мира по футболу в Германии — в расписании WRC 2006 для этого специально сделали 10ти недельный перерыв. К чемпионату по ралли мы вернемся уже только в августе — на этапы Германии и Финляндии. В сентябре и октябре — Япония, Кипр, Турция.
Ралли Австралии теперь вовсе не финальное, пройдет в конце октября. Оттуда команды отправят сразу в Новую Зеландию. А дальше держитесь — холодное ралли Великобритании (Уэльс) завершает сезон.
Команды
В этом сезоне наконец-то поприветствуем частные команды. В 2006 у них есть все шансы выйти из тени славы команд производителей и претендовать на победу в чемпионате.
Из заводских команд остались только команда Субару (SWRT) и команда Форд. Однако частная команда Кронос Тотал Ситроен (Kronos Total Citroen) получила от французского гиганта огромную, сопоставимую с заводскими командами, поддержку. Так что не будет списывать их со счетов. Тем более, что за них выступает Себастьян Лоеб. Напомню, что это происходит из-за того, что Ситроен готовится к сезону 2007 с новой машиной.
Новыми правилами «Производитель 2» также воспользовались команды Ред Булл Шкода (Red Bull Skoda), ОМВ Пежо (OMV Peugeot) и Стобарт ВК Форд (Stobart VK Ford).
Пилоты
У команды Субару (SWRT) все спокойно, без изменений — Сольберг, Аткинсон и Сарразин.
Стефан, Крис и Питер готовят для журналистов c swrt.com
Двукратный чемпион Маркус Гронхольм в 2006 будет выступать за Форд (до этого выступал за Пежо).
Себастьян Лоеб остается с Ситроен, но будет выступать за частную команду Кронос вместе с Хавьер Понс и Дани Сордо.
Австриец Стол пересядет с Ситроен на Пежо и будет выступать вместе с Хеннингом Сольбергом за команду Бозиан (Bozian).
Комментарии к записи Обзор сезона WRC 2006 отключены