Итак, год прошел, итоги подведены, закончились праздники. Старт чемпионата мира по ралли 2006 не за горами. Давайте еще раз посмотрим, что новое ждет нас в сезоне 2006…

 

Этапы

 

В расписании WRC на 2006 год произошла масса изменений. Начинается сезон как и в прошлом году с ралли Монте Карло и ралли Швеции в январе-феврале. Затем в марте длинная дорога в Мексику, на первый по-настоящему гравийный этап чемпионата.

 

Традиционно осенние асфальтовые ралли Испании и Франции перенесли на конец марта — начало апреля. Однако, вероятно, это вовсе не увеличит вероятность дождя на дорогах Барселоны и Корсики. Ралли Аргентины перенесли с прохладного июля на более теплый в тех местах апрель, что не может не порадовать зябнущих болельщиков.

 

После ралли Италии и ралли Греции (Акрополь) в начале июня нас ждет чемпионат мира по футболу в Германии — в расписании WRC 2006 для этого специально сделали 10ти недельный перерыв. К чемпионату по ралли мы вернемся уже только в августе — на этапы Германии и Финляндии. В сентябре и октябре — Япония, Кипр, Турция.

 

Ралли Австралии теперь вовсе не финальное, пройдет в конце октября. Оттуда команды отправят сразу в Новую Зеландию. А дальше держитесь — холодное ралли Великобритании (Уэльс) завершает сезон.

 

Команды

 

В этом сезоне наконец-то поприветствуем частные команды. В 2006 у них есть все шансы выйти из тени славы команд производителей и претендовать на победу в чемпионате.

 

Из заводских команд остались только команда Субару (SWRT) и команда Форд. Однако частная команда Кронос Тотал Ситроен (Kronos Total Citroen) получила от французского гиганта огромную, сопоставимую с заводскими командами, поддержку. Так что не будет списывать их со счетов. Тем более, что за них выступает Себастьян Лоеб. Напомню, что это происходит из-за того, что Ситроен готовится к сезону 2007 с новой машиной.

 

Новыми правилами «Производитель 2» также воспользовались команды Ред Булл Шкода (Red Bull Skoda), ОМВ Пежо (OMV Peugeot) и Стобарт ВК Форд (Stobart VK Ford).

 

Пилоты

 

У команды Субару (SWRT) все спокойно, без изменений — Сольберг, Аткинсон и Сарразин.

 

Стефан, Крис и Питер готовят для журналистов c swrt.com 

 

Двукратный чемпион Маркус Гронхольм в 2006 будет выступать за Форд (до этого выступал за Пежо).

 

Себастьян Лоеб остается с Ситроен, но будет выступать за частную команду Кронос вместе с Хавьер Понс и Дани Сордо.

 

Австриец Стол пересядет с Ситроен на Пежо и будет выступать вместе с Хеннингом Сольбергом за команду Бозиан (Bozian).