19 Дек
© rafalweb
18 Дек
Фотографии продолжают выползать с завидным постоянством. Конечно, если в каждом мобильном телефоне сейчас минимум 2 мегапикселя, то о какой секретности говорить…
18 Дек
18 Дек
Субару Импреза STI 2008 против Форд Шэлби GT 2007. Согласитесь, довольно странные машины для сравнения?! А почему бы и нет, учитывая что они в одной ценовой категории! Вот только пока не понятно, кто из них Тузик, а кто грелка.
Достаточно кинуть беглый взгляд на кузов машин, чтобы понять, что они с абсолютно разных планет. Приступим?
11 Дек
Все новые и новые фотографии продолжают появляться в интернете. Что скажете?
4 Дек
Совсем недавно на японском сайте Фуджи Хэви Индастриз, производителя автомобилей Субару, появилась информация по обновленному Субару Форестер. Точнее пока там лишь анонсировали появление в скором времени новой модели, не более. Сама презентация намечена на католическое рождество. Честно, я в недоумении — кому нужен будет новый форестер перед новым годом? Лично я, скорее всего, буду думать о подарках для своих близких.
16 Ноя
Утром у стенда Субару на автошоу в Лос Анджелесе выстроилась толпа народу — всем интересно было взглянуть на новую Субару Импреза STI.
Американская версия отличается от ранее представленной японской. И не только левым рулем 🙂 В американском варианте на эстиайку поставили турбированный двигатель объемом 2,5 литра (против 2,0 японского, правда турбины у них разные). 305 лошадей под капотом заставят вас поволноваться. Разгон до сотни занимает всего 4,9 секунды. Еще одна хорошая новость — несмотря на невероятное количество доп.оборудования STI-версия не слишком прибавила в весе. Цены в Америке начинаются от 34995 долларов США.
14 Ноя
25 Окт
Да, герой популярного диснейевского мультика точно был бы доволен — с его то способностями он мог бы подзаряжать свой G4e прямо на ходу. Новый электроконцепт от Субару, дебютировавший на Токийском автосалоне, типичный электромобиль. Но есть и отличия. Его изюминка — быстрая подзарядка. За 15 минут батарея с нуля доходит до 80%. А это целых 200 км пути. Теперь любая домохозяйка, приехав в супермаркет, оборудованный станциями для зарядки аккумуляторов, сможет за короткое время «заправить» свой G4e. Так это видят создатели автомобиля. Когда подобное будет в России сказать сложно.
Интересно как будут тарифицироваться подобные услуги? Через пару лет мы наверняка узнаем ответ на этот вопрос. Кстати, G4e расшифровывается как «Green for earth»! 🙂
24 Окт
Все внимание автомобильной общественности на этой неделе приковано к Японии. Ралли — не единственный повод. М-ммм-мм Токийский автосалон 2007 открылся на днях. И хоть мы уже видели Импрезу WRX STI в приличном качестве, это немного не то. А вот на стенде другое дело.
На уме один вопрос — что изменилось внутри, помимо дизайна?
С точки зрения общей концепции здесь все как раньше — во главе угла максимальный контроль и великолепная управляемость в сочетании с большой мощностью, и безопасностью.
Внешний вид под стать характеристикам машины. Агрессивный обвес, удлиненная колесная база, большие арки, мощный спойлер над задним стеклом… список мелких изменений довольно внушительный. Вот противотуманки на мой взгляд маловаты. Четыре выхлопа сзади — достойно 🙂 Но о вкусах не спорят.
Новый двухлитровый четырехцилиндровый турбированный «БОКСЕР» разработан специально для импрезы wrx sti с учетом системы Си-драйв. Двигатель опущен ниже обычного на 22 мм — а это еще более низкий центр тяжести! Добавьте сюда стандартный набор из симметричного полного привода, 6ти ступенчатой механической КПП, системы управления межосевым дифференциалом и системы стабилизации и вы получите современный динамичный безопасный автомобиль.
Основные технические параметры:
Габариты машины: 4415*1795*1475мм (длина/ширина/высота)
Колесная база 2625 мм
Ширина колеи 1530 (спереди) и 1540 (сзади) мм
Двигатель 4х-вальный 16-клапанный 4х-цилиндровый турбированный объемом 1994 куб.см.
Мощность 308 л.с. при 6400 оборотов в минуту
Объем бака 60 литров
Штатная резина 245/40R18
Авторские права © 2005-2013 - swrt.ru при поддержке turbinov.ru