18 Дек
Фотографии продолжают выползать с завидным постоянством. Конечно, если в каждом мобильном телефоне сейчас минимум 2 мегапикселя, то о какой секретности говорить…
18 Дек
Субару Импреза STI 2008 против Форд Шэлби GT 2007. Согласитесь, довольно странные машины для сравнения?! А почему бы и нет, учитывая что они в одной ценовой категории! Вот только пока не понятно, кто из них Тузик, а кто грелка.
Достаточно кинуть беглый взгляд на кузов машин, чтобы понять, что они с абсолютно разных планет. Приступим?
14 Дек
Недавно в Италии прошло ежегодное автошоу, на котором презентовали новую Субару Импреза Продрайв N14. К сожалению пока нет подробной информации по ее спецификации, насладитесь лишь фотографиями оттуда.
14 Дек
В интернете случайно наткнулся на очень интересную историю рождения названия легендарной Субару Импреза 22B!
11 Дек
Все новые и новые фотографии продолжают появляться в интернете. Что скажете?
6 Дек
Как только в Японии выходит новый заряженный авто, журнал Кар Топ (Car Top) спешит его протестировать. И противостояние некоторых экземпляров длится десятилетиями. Субару Импреза STI против Мицубиси Эволюшн — кто кого сделал на этот раз?
4 Дек
Совсем недавно на японском сайте Фуджи Хэви Индастриз, производителя автомобилей Субару, появилась информация по обновленному Субару Форестер. Точнее пока там лишь анонсировали появление в скором времени новой модели, не более. Сама презентация намечена на католическое рождество. Честно, я в недоумении — кому нужен будет новый форестер перед новым годом? Лично я, скорее всего, буду думать о подарках для своих близких.
16 Ноя
Утром у стенда Субару на автошоу в Лос Анджелесе выстроилась толпа народу — всем интересно было взглянуть на новую Субару Импреза STI.
Американская версия отличается от ранее представленной японской. И не только левым рулем 🙂 В американском варианте на эстиайку поставили турбированный двигатель объемом 2,5 литра (против 2,0 японского, правда турбины у них разные). 305 лошадей под капотом заставят вас поволноваться. Разгон до сотни занимает всего 4,9 секунды. Еще одна хорошая новость — несмотря на невероятное количество доп.оборудования STI-версия не слишком прибавила в весе. Цены в Америке начинаются от 34995 долларов США.
15 Ноя
Та-дааам. Фанфары по случаю того, что 4 модели Субару, а именно Легаси, Форестер, Трибека и Импреза вошли в 34 самых безопасных автомобиля 2008 года по версии Aмериканского института безопасности на дорогах (IIHS)! Подробности о том, как выбирали самые безопасные машины здесь (на английском языке).
Вкратце несколько особенностей того, как подсчитывались баллы:
* теперь в расчет берут только машины, оборудованные электронной системой курсовой устойчивости;
* учитываются фронтальный, боковой и задний краш-тесты;
* фронтальный краш-тест проводится на скорости 40 миль в час;
* при боковом краш-тесте в машину врезается блок со скоростью 31 миля в час;
* задний краш-тест проходит на скорости 20 миль в час, при этом огромное внимание уделяется подголовникам. Очень большое количество машин не получило максимальную оценку именно из-за того, что подголовники не сняли должным образом нагрузку с шеи.
14 Ноя
Если спросите мое мнение, то я скажу, что самая красивая Субару на сегодняшний день — это Легаси. И если честно, то с большой опаской жду ее новое поколение. Уж как бы не испортили. 🙁 Но видимо с Форестером ситуация несколько иная. Посмотрите на этот эскиз. Конечно, это только набросок, но если хотя бы 50% перейдет с бумаги на железо — это уже будет весьма неплохо.
Как и прежде, Форестер будет построен на базе Импрезы. Ага, той самой новой Импрезы, которая не давала нам покоя около полугода. В наследство от своей сестренки Форестеру перейдет бОльшая, чем прежде, колесная база и, видимо, багажник, которому позавидует даже Аутбэк. Ждем. 🙂
Из отпуска сразу в бой, Масло Ужоркин. Специально для swrt.ru
Авторские права © 2005-2013 - swrt.ru при поддержке turbinov.ru