30 Май
Недавно компания Продрайв подтвердила свои намерения вдохнуть новую струю в команду Субару. Ее топ-менеджмент обещал сделать все возможное, чтобы увеличить надежность и, как следствие, результативность новой Субару Импреза WRC2008.
Комментариев со стороны команды пока не было, но некоторые перестановки внутри говорят о том, что так и есть на самом деле.
Итак, Грэм Мур (Graham Moore) теперь главный инженер по Субару Импреза WRC2007, а если все пойдет хорошо, то видимо он останется и на 2008 год. Мур работал в Продрайв ранее: с 1991 по 2002 год. Позже он перебрался в MSD, а затем время от времени Продрайв приглашал его на конкретные проекты. Так Мур участвовал в программе Астон Мартин GT (Aston Martin GT). Стив Фаррелл (Steve Farrell), до этого занимающий этот пост, покинул команду.
29 Май
Камни, пыль, высушенная земля и палящее солнце. Последнюю неделю такое описание вполне подойдет и для России. Но нет, речь пойдет о Греции и восьмом этапе чемпионата мира по ралли. Старт уже не за горами — в этот четверг, 24 мая. И до воскресенья.
Нельзя сказать, что ралли бывают легкими. Большинство из них не проходят бесследно как для техники, так и для всей команды. Но вот выбрать одно из самых тяжелых пожалуй можно — и это ралли Греции. Тяжелее только в Африке, но после исключения ралли Сафари из календаря WRC титул по праву достался средиземноморью. Жара, дороги, сплошь усыпанные острыми как нож камнями, пыль столбом — выживут самые выносливые. Учитывая то, что после ралли Греции Акрополь в расписании будет продолжительный девятинедельный перерыв, команда Субару настроена решительно и планирует закончить «первую половину» чемпионата достойно. А как же иначе?
Как вы себя чувствуете, если за бортом вашего авто +40 С? А если выключить кондиционер? Не забудьте одеть еще защитный комбинизон, перчатки и шлем! И вперед по маршруту. Всего каких-то 1572 километра и финиш. Ралли Греции 2007 состоит из 21 спецучастка. Ранее планировалось 23, но 9й и 20й отменили. Общая протяженность зачетного маршрута 334.44 км.
Повторюсь, но надежность машины в условиях экстремально высоких температур, а также надежность резины — один из ключей к успеху. БиЭфГудрич (BFGoodrich) подготовил для Греции специальную жесткую износостойкую резину (ее уже использовали на предыдущем ралли Сардинии).
Автоспорт пришел в Грецию очень давно, возможно отчасти этому способствовало олимпийское движение. После проведения олимпийских игр в Афинах в 2004 году ралли получило новый виток развития. С 2005 года изменилось место проведения и формат — организаторы добавили спецучастки на стадионе и изменили маршрут.
В 2007 году снова изменения — теперь все крутится вокруг олимпийского конно-спортивного комплекса в Маркополо (Markopoulo), расположенного в 30 км от Афин. Там штаб-квартира, сервис-парк, а также старт и финиш.
c sotos328
Команда Субару
Здесь без сюрпризов: 2 субару импрезы WRC2007 под управлением Питера Сольберга (штурман Фил Миллз) и Криса Аткинсона (штурман Стефан Прево). Для норвежца это будет седьмое ралли за команду (в 2004 году Сольберг выиграл ралли Греции), а Атко приедет сюда в третий раз.
Между ралли
Сразу по окончании ралли Сардинии Сольберг и Миллз улетели в Уэльс на двухдневные тесты. Тесты Криса были запланированы на 25 мая. Вся остальная команда отправилась напрямую из Италии сразу в Грецию, минуя штаб-квартиру в Бэнбэри, Великобритания.
25 Май
24 Май
Вы еще помните Эмму? Да, это та самая девушка, которая увела Гленна Макнила у Криса Аткинсона 🙂 О боже, что она делает? Неужели она продает с молотка все их имущество?!
Эмма Гилмор и Гленн Макнил
Ну а если серьезно, то недавно Эмма разбила свою раллийную импрезу, да так, что ей срочно понадобилась новая машина. Поскольку у нее нет той финансовой поддержки, какой обладают пилоты команды Субару в случае аварии, бедная девушка вынуждена распродавать свое семейное имущество. Помогите ей, мужики!
Вот адрес аукциона:
http://www.trademe.co.nz/Members/Listings.aspx?searchtype=SELLER&member=1708975
Внимание! Ссылку умышленно не сделал, т.к. из-за защиты от фишинга адрес надо скопировать в адресную строку, иначе работать не будет.
Новая машина уже на подходе — вы можете посмотреть процесс сборки на сайте Эммы http://www.emmagilmour.com/. Так что деньги ей понадобяться в ближайшее время.
24 Май
«Ребята из сврт не дружат с головой? опять видео из Сардинии?»
«Блин, что за фигня, то часть 1, то день первый, то теперь какая-то русская полная версия, что происходит?»
Cпокойствие, коллеги-раллисты, спокойствие. уберите тапку с газа, поставьте нейтраль и отожмите ручник. Cядьте поглубже в рекаро и расслабьтесь.
Первое видео ралли Сардиния 2007 было вводным, как бы prerally, если быть точным. день первый — освещение всех событий первого дня ралли. И все это было на английском языке.
И вот к Вашему вниманию русская версия, за которую огромное спасибо каналу Спорт. Аж 52 минут ралли. наслаждайтесь 😉
Ралли Сардиния 2007 на русском
Внимание! Вес этого видео 330 мб, продолжительность порядка 52 минут
24 Май
23 Май
продолжаем видео-кампанию под лозунгом «Евроспорт снимает, англичане рассказывают, а swrt.ru показывает»
Ралли Сардиния 2007, день первый
Гонки, гонки и еще раз гонки! 🙂
Внимание! Вес этого видео 100 мб, продолжительность порядка 11 минут
23 Май
Американское подразделение компании Субару запустило новую рекламную кампанию, направленную на увеличение привлекательности марки Субару и продвижение нового модельного ряда. Уже появились рекламные ролики на телевидении и радио, а также реклама в печатных СМИ с общей идеей «Вот что делает из Субару Субару» («It’s What Makes a Subaru a Subaru»).
Основной упор делается на высокое качество и оригинальные инженерные решения, такие как оппозитный двигатель и сбалансированная система полного привода, что несомненно выделяет Субару на фоне остальных производителей на американском рынке.
Особое внимание уделено проблемам экологии — Субару запланировала рекламные объявления, подробно рассказывающие о своем безопасном для окружающей среды заводе и о новых экономичных автомобилях, с пониженным уровнем выхлопных газов.
Субару 360 c ocean yamaha
«Эта кампания в основном направлена на усиление брэнда Субару», сказал Кевин Майер (Kevin Mayer), директор по маркетингу Субару Америка. «Мы возвращаемся к истокам марки, к тому, что на самом деле делает ее такой привлекательной и уникальной: полный привод, превосходные инженерные решения и надежность. Между прочим по нашим данным 95% всех автомобилей Субару в Америке находятся в хорошем состоянии и продолжают радовать своих хозяев после 10 лет эксплуатации.»
по информации Marketing Daily, swrt.ru
22 Май
Евроспорт снимает, англичане рассказывают, а swrt.ru показывает
Большая часть этого видео — интервью с Великим и Ужасным, Петером Сольбергом 😉
Внимание! Вес этого видео 150 мб, продолжительность порядка 16 минут
22 Май
Зачем они это сделали — не знаю. Наверное японцам это нужно. Жители страны восходящего солнца и сейчас придумывают все самое новое и интересное. Когда-нибудь это назовут очередным этапом развития марки. Субару решила уйти от известного на весь мир WRX, и свою новую модель для японского рынка назвали C-ДжиТи (S-GT). Первые фотографии уже появились в сети — можете полюбоваться. Какое название будет у европейских и американских импрез через год? Время покажет.
И это еще не все изменения. Новая модель с 1,5 литровым двигателем теперь называется 15S. Могу предположить, что с двухлитровым мотором будет 20S 🙂
Авторские права © 2005-2013 - swrt.ru при поддержке turbinov.ru